Как посчитать профнастил на вальмовую крышу

Разбивка вальмовой крыши на фигуры

Снимите размеры по верхней обвязке: длина дома 12 м, ширина 8 м. Конек в классической вальме лежит по центру, и его длина равна 12 − 8 = 4 м: на каждый торец приходится по 4 м вальмы. Проекция любого ската здесь — 4 м (половина ширины) плюс карнизный свес 0,5 м. При уклоне 30° высота ската по скату — 4,5 / 0,866 = 5,2 м.

• Трапеция: нижнее основание 12 м (с свесами 13), верхнее — конек 4 м, высота 5,2 м: (13+4)/2 × 5,2 = 44,2 м²
• Треугольная вальма: основание 8 м (с свесами 9), высота 5,2 м: 0,5 × 9 × 5,2 = 23,4 м²
• Всего: 2 × 44,2 + 2 × 23,4 = 135 м² скатов с учетом свесов
• С запасом на раскрой 12% — примерно 150 м² металла

Конёк тут не один: главный горизонтальный участок 4 м и четыре наклонных ребра от его концов к углам дома. Длина ребра при этих размерах — 4,6 м, всего 18,5 м. На ребра идут торцевые или специальные коньковые планки с нахлестом 100 мм — около 12 штук по 2 м.

Сколько листов С21 на вальмовую крышу 8х12

Треугольные вальмы кроют листами полной длины с подрезкой по диагонали: резы идут поперек волны, и обрезки в дело больше не идут. Именно поэтому на вальму закладывают 10-15% запаса, а не 5%, как на двускатку. Трапеции считаются почти как прямоугольник: 13 м карниза — 13 листов в ряду при полезной ширине 1 м.

Ребра и примыкания: где профнастил режется

У простой вальмы ендов нет — они появляются у полувальмовых крыш и Г-образных домов, и это отдельная головная боль с подрезкой. Диагональные ребра требуют точного реза листов и торцевой планки поверх. Резать болгаркой нельзя: выжигаете цинк и полимер, кромка ржавеет через сезон. Только вырубные ножницы по металлу или лобзик с пилкой по металлу.

Порядок монтажа на вальме

На трапеции начинают с центрального листа: выравнивают его нижний край по карнизной линии и крепят временно двумя саморезами. Дальше идут влево и вправо, проверяя линию карниза уровнем через каждые 3-4 листа. Вальмы кроют последними: по треугольнику кладут центральный лист и подрезают пары по диагонали, примеряя по месту. Резы — только вырубными ножницами, подрезанную кромку закрывает торцевая планка.

Листы на вальму поднимают по направляющим из двух брусков: узкий треугольный скат не дает размахнуться, и работать вчетвером удобнее, чем вдвоем. Подрезанные листы тяжелее держать, поэтому крепите их сразу после подгонки: незакрепленный резаный лист сдувает первым, и падает он всегда в сторону новой машины.

Крепеж и доборы на вальмовую крышу

Основной крепеж: 135 м² × 7 = примерно 950 саморезов 4,8х35, плюс 4,8х70 на конек и ребра: 22 м планок с двух сторон через волну с шагом 300-400 мм — около 150 штук. Карнизная планка по двум длинным и двум коротким карнизам: 44 м — 24 планки. Торцевая по всем наклонным кромкам трапеций и вальм — еще 12-14 планок. Уплотнитель под конек и ребра — по длине планок.

Монтаж на вальме ведут от центра трапеции к ребрам: сначала выравнивают и крепят центральный лист по карнизу, дальше идут влево и вправо. Так проще поймать линию карниза и не уйти в винт на последнем подрезанном листе.

По безопасности на вальме без иллюзий: скат скользкий даже сухой, а подрезка заставляет ползать вдоль ребер. Работайте со страховочным поясом, закрепленным за конек, в обуви с мягкой подошвой и ходите только по подошвам волн над досками обрешетки. На крутых вальмах ставят ходовые мостики или лестницы с полозьями, зацепленными за конек: падение с 6-метровой крыши стоит дороже, чем аренда мостков на день.

И учтите снегозадержание: у вальмовой крыши нет фронтонов, поэтому снег сходит со всех четырех скатов сразу. Трубчатые снегозадержатели в два ряда по периметру ставят, если под свесами ходят люди или стоит машина — на вальме это правило работает даже строже, чем на двускатке.